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交通标志杆的逆光反射性能足够稳定吗?
作者:沧州胜翔交通设施有限公司    发布日期:2020-04-06     关注次数:0    
       安全视野距离由于车速不同而发生变化,不过需要的时间是一般都是相同的,让各位司机朋友在前三秒里节省交通标志杆上的标志牌的时间,就能为司机朋友之后的架势活动反应过程获得更多的时间和保证安全距离。影响三秒后的时间里驾驶手法和驾驶习惯的因素太多,更由于自然天气等等各种因素,其实交通工程人员是很难被控制的。交通标志杆的提前设置、视线和视觉优化,都与这种视认和反应过程的安全原理有关,特别是预见路况的能力,与交通标志设置质量有直接关系。保证视认效率,是交通标志完成使命的重要技术前提。高速公路标志杆的设置、版面的布局和反光膜的选择,应该充分考虑各类人群在全天候条件下的安全视距和充分视认条件,以实现6好的劝服力为主要目的,具体应该考虑的因素包括:要重点关注50~150m之间的标志内容的全天候显著性和识读性;每个方向的标志的文字信息量应该不超过5条,识读时间一般应该在3~4s的范围里——在高速公路上,车辆速度往往超过80km/h,很多情况达到100km/h以上,这时的标志视认距离会被迫延长,3s就超过200m的距离,但是人眼的视认距离是有限的,在快速接近标志的情况下去识读标志,就要求标志反光亮度不仅具备远距离的发现能力,更需要在观测角度迅速变大的过程中,高速公路标志杆有更稳定的逆反射性能。

       50~150m距离里的识读性就显得更为重要了,要保障这种识认关键距离里的视认效率,选择大角度反光性能好的全棱镜型反光膜、增大交通标志的尺寸、增加字高、延长视认距离、增加多层次提示标志,都是应该采取的应对措施。夜间、黄昏和黎明、雨雪雾霾天气下的标志视认条件,都应该设法保护;对于直接和安全有关的警告标志和禁令标志,应该使用荧光黄绿反光膜进行标志显著性增强设置,在选择标志设置位置时,应该充分考虑标志设置的环境,特别是周边可能对视认效率产生影响的光源干扰,如霓虹灯、路灯、夜景照明设施等;有技术条件时,应对标志周边,特别是来车距离50m开始的观测范围内的所有光源进行记录和排査;尽量减少这些光源对驾驶人观测交通标志杆的干扰;设置位置尽量回避干扰光源的同时,应使用大角度反光性能好的反光膜制作标志,以提高标志的视认效率。
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