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标志杆现场施工
作者:沧州胜翔交通设施有限公司    发布日期:2020-01-15     关注次数:0    

标志杆现场施工
 
道路交通标志杆施工过程中,近年来,交通标志杆产品也发展迅速。产品由计算机辅助设计和生产,计算机辅助设计可以为用户设计和生产图纸,也可以根据用户提供的图纸生产。并拥有先进的生产设备,完善的生产工艺;一批技术人员精良,一批技术工人熟练,具有丰富的生产安装经验;能在短时间内完成用户交给的任务。交通标志杆应设置在热浸酸的内外表面,其厚度应达到或大于75um,符合GB-/T13912-92标准。设计使用寿命不低于30年,镀锌表面应光滑美观,颜色基本一致,锤击试验后不剥落。提供镀锌试验报告。交通标志杆产品外形尺寸符合要求,整体外观典雅,杆身表面光滑一致,颜色均匀。镀锌层平整光滑,喷涂层附着力强,无剥落。交通标志杆整体标志采用一次性弯折或法兰拼接技术,装置更加方便灵敏。杆外表面采用脱脂、磷化、热镀锌工艺,使用寿命大于20年。杆体外观采用室外静电喷涂技术,颜色与周围环境协调。
交通标志杆结构设计计算
交通标志杆结构设计计算主要包括荷载计算及组合计算;柱(梁)强度及强度验算;柱(梁)变形验算;基础设计计算。交通标志所承受的荷载包括荷载和可变荷载两部分。荷载为交通标志结构自重,可变荷载主要为风荷载。
设置交通标志的角度要求
交通标志杆的安装应使标志面与行车方向垂直,并根据实际情况调整水平或俯仰角度;标志的安装应尽量减少标志面向司机的眩光;标志安装角度应根据道路所在位置的平、竖曲线进行调整。路边标志应尽可能与道路中心线垂直或成一定角度。其中,禁止、指示标志为0°~45°、方向、警示标志为0°~10°、门架、悬臂、车行道上方附着标志的表面应与道路方向垂直。
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